大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國則指任何閃點不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘渣燃料油（Residual Fuel 011,亦稱Heavy Fuel 011）也可是餾分燃料油（Healing 011）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。 

噴槍燃料油的安定性主要包括熱安定性和儲存安定性兩個方面，針對這兩個方面，環(huán)保噴槍油廠家為大家整理了一些資料，一起來看一下吧。

（1）熱安定性。

因為在加熱是會促使油品氧化，增加膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量和引起它們氧化分解，甚至形成炭質(zhì)中間相或加速瀝青質(zhì)絮聚，直至結(jié)焦生炭，故對使用不利。噴槍燃料油的熱安定性與其組分有關，一般裂化殘渣油的熱安定性很差，而直餾渣油或油漿的熱安定性相對較好。實際使用時一般都要將燃料油加熱，所以對渣油的熱安定性進行測定十分必要。

（2）儲存安定性。

噴槍燃料油在儲存過程中，由于溫度的變化和重力作用，瀝青質(zhì)與周圍油狀介質(zhì)的平衡易于受到破壞，產(chǎn)生瀝青質(zhì)聚沉現(xiàn)象，這對使用也是不利的，故對其儲存安定性也應進行測定。